3月29日晚，福达股份发布2018年年度报告，公司实现营业收入14.05亿元，同比增长5.35%；扣除非经常性损益后的净利润0.8亿元，同比增长4.07%。

    据悉，福达股份是国内零部件及精密锻件的重要生产商，主要从事发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等产品的研发、生产与销售，多年来其产销规模以及主机配套市场占有率始终位于行业领先地位。

　　2018年，福达股份坚持自主创新和引进吸收相结合，稳步发展零部件业务和精密锻件业务，并在现有业务的基础上积极进行转型升级，逐步调整产业结构。2018年，公司商用车及农业机械、工程机械配套产品占比较去年上升7.11%，乘用车配套产品占比下降至17.43%。业务进展方面，公司8系列曲轴生产线、戴姆勒奔驰M282 曲轴毛坯、沃尔沃VEP4等项目通过审核，顺利进入量产阶段，并与中国重汽集团济南动力公司铸锻中心、沈阳机床、韶钢松山达成战略合作，为公司业务快速发展奠定了坚实基础；技术创新方面，全年申请专利33件，其中发明专利11件，实用新型专利22件；获得授权专利32件，其中发明专利3件，实用新型专利29件。与此同时，公司在新市场和新产品拓展方面也取得了突出成绩，进入了上海汽车、三一重卡等5个战略性新市场，成功开发康明斯国六等6项新产品，并为现有客户开发新产品146项。此外，旗下全州部件公司获得“三一汽车质量优胜奖”，并接连成为三一湖汽、三一重卡、上汽红岩、一汽柳特、玉柴船电、玉柴联合动力等众多客户独家供应商。

　　近年来，福达股份根据“中国制造2025”规划的指引，大力推动智能制造。2017年，公司“年产百万件曲轴数字化锻造车间系统的研制与应用”成功入选工信部2017年智能制造试点示范项目；2018年，公司获评广西自治区“智能工厂示范企业”，旗下“年产100万套离合器智能工厂建设”项目被列入自治区“智能制造和智能工厂”重点项目。

　　值得一提的是，2019年初，福达股份与安川首钢正式达成战略合作，开启了公司智能制造产业的新篇章。未来，双方将在汽车关键零部件智能制造工厂规划、机器人集成应用、工艺装备自动化改造升级等多方面展开合作，力求全面实现自动化和智能制造的目标，进一步推动产能释放。

　　对于福达来说，智能制造升级既是与国际高端汽车企业实现深入合作的要求，也是传统制造业企业进行转型升级、实现新突破和自身提升的重要驱动力。上述智能化改造项目的完成，将极大提高生产效率和产品品质，有利于公司向高端市场开拓。（蒋卫龙）